近日，黃石港陽新港區(qū)富水富池至排市段航道工程（以下簡稱“富水航道工程”）施工FSHD－1、FSHD－2標(biāo)段順利通過交工驗收，標(biāo)志著該工程建設(shè)取得關(guān)鍵性進展。這條長達59.5公里的“黃金水道”有望明年底正式投入運營，為鄂東地區(qū)水運能級提升和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供強支撐。

作為湖北省水運重點項目，該工程自啟動以來備受關(guān)注。驗收會上，核查組通過查看航道工程實體、審查驗收資料，一致認為兩標(biāo)段已按批準(zhǔn)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)建成，工程質(zhì)量合格，準(zhǔn)予通過交工驗收。

據(jù)悉，富水航道工程總投資達14.96億元，建設(shè)周期36個月，涵蓋航道疏浚、千噸級船閘、橋梁等一系列子項目。其中，富池至陽新城關(guān)29公里按三級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，可通行千噸級貨船及船隊；陽新城關(guān)至排市30.5公里為四級航道，滿足500噸級船舶通航需求。全線建成后，將有效提升富水航道整體通航能力，實現(xiàn)礦產(chǎn)等大宗貨物經(jīng)富水直達長江，構(gòu)建更加經(jīng)濟高效的運輸走廊。

該航道不僅是貨物往來的“經(jīng)濟線”，更是一條融合防洪、灌溉等功能的“生態(tài)民生線”。作為黃石新港集疏運體系的重要組成部分，它的建成將極大優(yōu)化區(qū)域綜合交通運輸結(jié)構(gòu)，加快構(gòu)建“水陸并舉、通江達海”的現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)，對服務(wù)長江經(jīng)濟帶發(fā)展和促進鄂東區(qū)域一體化具有重要意義。當(dāng)前，項目建設(shè)團隊正全力以赴推進后續(xù)工程，力爭2026年底全面竣工。（記者　羅煒）

編輯：熊鷹